山东黄河航运职业学院地址 山东交通学院海运学院山东交通学院海运学院招生电话

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山东交通学院海运学院山东交通学院海运学院招生电话

1、山东交通学院威海校区有篮球馆吗2、山东交通学院的具体位置在哪里？3、山东交通学院专升本在哪个校区4、威海的山东交通学院海运学院怎么样？5、山东交通学院代码是多少？ 山东交通学院威海校区有篮球馆吗
山东交通学院威海校区有篮球馆
山东交通学院威海校区（山东海运学院座落在被联合国誉为"最适合人类居住的城市之一"的美丽海滨小城——威海市，与刘公岛隔海相望。该校区教学环境优越，实验和实习设施齐全，建有ARPA、雷达观测与模拟训练系统等三十多个航海类专业实验室，大型航海模拟操纵器、轮机模拟器两个重点实验室在全国领先，海船船员适任考试远程计算机终端考场是山东辖区船员培训机构的第一家。学院在1999年按照STCW78/95公约建立运行了质量体系并取得交通部海事局认证，是国际海事组织认可、国家海事局指定的船员教育与培训资格的航海院校。
山东交通学院威海校区与全国各省市百余家用人单位建立稳定的人才供需协作关系，每年举办大型毕业生双选会，组织了中远集团、中海集团、港口、船厂、地方海运等单位来院参加，为毕业生择业提供机会，保证毕业生就业信息和就业渠道的畅通，连续多年就业率达到100%，就业前景广阔。学院已向全国港航企事业单位输送了二万余名航运业所需要的各级各类专门人才，培养的船长、轮机长、大副、大管轮等毕业生航迹遍于世界各大洋。作为培养航运人才的"摇篮"，山东交通学院威海校区将坚持"以市场需求为导向，以人才培养质量为根本，以服务为宗旨，以特色求发展"的教育理念，全面落实科学发展观，发挥航海教育的优势，培养出更多的优秀毕业生，竭诚为用人单位服务，为社会服务。
山东交通学院的具体位置在哪里？
山东交通学院无影山校区位于山东省济南市天桥区交校路5号。
山东交通学院长清校区位于山东省济南市长清大学科技园海棠路5001号。
山东交通学院威海校区位于山东省威海市高区双岛湾科技城和兴路1508号。
山东交通学院始建于1956年。2000年，由交通部划转山东省，实行中央与地方共建的管理体制。2011年,经国务院学位委员会批准为培养硕士专业学位研究生试点工作单位。
2013年，获批为山东省高等教育应用型人才培养特色名校立项建设单位，是教育部应用技术大学改革试点战略研究单位。2017年，获批山东省硕士学位授予立项建设单位（A类。
扩展资料
山东交通学院的历史沿革：
学院始建于1956年，时为交通部济南汽车机械学校；1958年，更名为山东交通专科学校；1962年，更名为济南交通学院；1970年，更名地方国营济南卫东机械厂。
1973年，更名为山东省交通学校；1980年，更名为交通部济南交通学校；1988年，更名为交通部济南交通高等专科学校；2002年，济南交通专科学校与中国重汽集团职工大学合并组建山东交通学院。
2005年7月19日，经《山东省人民政府关于同意将山东省水运学校并入山东交通学院的批复》批准山东省水运学校并入山东交通学院，成立山东交通学院海运学院，同时撤销山东省水运学校建制。
2009年，山东省政府批准为山东省船舶与海洋工程专业人才教育培训基地，山东省教育厅批准为山东省首批研究生联合培养基地单位。
参考资料来源：山东交通学院官网-地理位置
参考资料来源：山东交通学院官网-学院简介
参考资料来源：百度百科-山东交通学院
山东交通学院专升本在哪个校区
山东交通学院专升本在在山东交通学院校本部，即老校区：济南市交校路5号。
1、山东交通学院长清校区
山东交通学院始建于1956年，2000年由交通部划转山东省，实行中央与地方共建、以地方管理为主的管理体制。学校面向全国招生，以实施本科教育为主，坚持“立足交通、突出特色、强化素能”的办学方针，现已成为一所以工学学科为主，以交通类专业为骨干，培养应用型高级人才的多科性普通高等学校。
地址：济南市长清区大学科技园海棠路5001号
2、山东交通学院无影山校区
山东交通学院无影山校区位于济南市天桥区，让教师的生命和谐绽放，让学生的心田洒满阳光。山东交通学院无影山校区以能力培养为重心，以课程管理为核心，构建知识与技能并重，学历教育、职业技能培训和既有经验认证相贯通的、多层次、阶梯型的学习成果认证体系。
地址：无影山中路118号
3、山东交通学院威海校区
山东交通学院威海校区(山东海运学院座落在美丽海滨小城——威海市，与刘公岛隔海相望。该校区教学环境优越，实验和实习设施齐全，建有ARPA、雷达观测与模拟训练系统等三十多个航海类专业实验室，大型航海模拟操纵器。
轮机模拟器两个重点实验室在全国领先，海船船员适任考试远程计算机终端考场是山东辖区船员培训机构的第一家。学院在1999年按照STCW78/95公约建立运行了质量体系并取得交通部海事局认证，是国际海事组织认可、国家海事局指定的船员教育与培训资格的航海院校。
威海的山东交通学院海运学院怎么样？
山东交通海运学院在威海，原来是威海的一所中专，叫海校。学校内部不怎么样但校外的环境非常好，紧邻威海的新外滩，离是中心也很近。就业嘛，更是没的说了，基本上是··不，是肯定是百分之百。就航海这一专业比较还是山交的好，江苏海事也可以，看你喜欢那个城市了。。。。
山东交通学院代码是多少？
山东交通学院代码是11510，院校代号是全国各高校录取时为方便考生填报志愿而加注的由数字组成的代号串，即院校代码或学校代码。院校代码就如同是学校的一个身份证号，方便查询学校信息。
山东交通学院（ShanDongJiaoTongUniversity，位于山东省济南市，是中华人民共和国交通运输部与山东省人民政府共建高校，为“山东特色名校工程”重点建设的应用型人才培养特色高校，教育部“应用科技大学改革试点战略研究”项目首批试点院校，教育部首批“新工科”研究与实践项目入选高校。2017年，学校成为山东省省级硕士立项建设单位。2019年，获批山东省文明校园；2020年入选山东省“高水平学科”建设高校。2021年，获批山东省应用型本科高校建设首批支持单位。
学校历史
1956年2月10日，交通部致函山东省交通厅要求协助筹建学校。
1956年8月下旬，学校各机构迁到新校址济南西北郊八里桥北，筹备处撤销。
1958年6月21日，根据中央关于中等专业学校体制下放的指示，交通部济南汽车机械学校划归山东省人民委员会管理；7月8日，山东省人民委员会安排山东省交通厅派专人与学校联系交接；12月，山东省批准成立山东交通专科学校。
1960年，山东航运学校并入。
1963年8月28日，山东省交通厅遵照山东省人民委员会指示学校停办专科，改为中专，改名为济南交通学校，颁发木质印模一枚。
1963年11月13日，济南交通学校改由交通部领导，仍保持济南交通学校名称。
1969年初，交通部再次将学校下放给山东省革命委员会交通邮政局领导。
1970年9月26日，济南交通学校改为地方国营济南卫东机械厂（亦称济南709厂。其后又移交到济南市接管，由济南市重工局（后改为机械局和国防工办领导。
1973年4月，山东省革命委员会将培训越南实习生的任务交给原济南交通学校。卫东机械厂使用的原济南交通学校的人员、校舍、实习工厂、宿舍、教学仪器和设备等全部归还，移交给山东省交通邮政局。
1973年5月，恢复学校，改名为山东省交通学校，由山东省交通邮政局主管。
1973年12月，学校代管山东省交通技工学校（1973年山东交通技工学校并入。
1980年3月，交通部再次将山东省交通学校收回直属领导，并改名为交通部济南交通学校。
1987年，济南交通职业专科学校停止招生。
1988年5月23日，济南交通学校和济南交通职业专科学校合并（1984年济南交通职业专科学校并入，山东省教育厅同意将交通部济南交通学校暨济南交通职业专科学校升格成一所普通高等专科学校。
1999年，国家对高等教育管理体制进行改革。学校管理体制也于2000年相应地发生转变，实行中央与地方共建，以地方为主的管理体制，在省内由山东省人民政府领导，实行省教育厅和省交通厅共管，以省教育厅管理为主的管理体制，中国重汽集团
2005年7月19日，经《山东省人民政府关于同意将山东省水运学校并入山东交通学院的批复》批准山东省水运学校并入山东交通学院，成立山东交通学院海运学院，同时撤销山东省水运学校建制。
2018年3月，入选教育部首批“新工科”研究与实践项目；12月，加入山东省高等学校“长青联盟”。
2020年8月，加入中俄（山东教育国际合作联盟。
2020年入选山东省“高水平学科”建设高校。
师资力量
截至2021年12月，学校现有专任教师1470余人，专任教师中副高级以上专业技术职务人员635人，具有博士学位的453人，硕士学位870人，研究生导师380余人。学校享受国务院政府特殊津贴者6人，国家有突出贡献的中青年专家1人，山东省有突出贡献的中青年专家5人，省部级优秀教师15人，省部级教学、科研团队20余个，15人入选省部级重点人才工程。
学科建设
截至2021年6月，山东交通学院设有19个学院（部，开设62个本科专业；山东省高水平学科（优势特色学科1个，省级重点学科4个（二级学科；国家级特色专业2个，国家级一流本科专业建设点3个，省级特色专业7个，省级一流本科专业建设点16个，通过工程教育认证专业2个。
国家级特色专业：交通运输、土木工程
山东省级特色专业：车辆工程、机械设计制造及其自动化、船舶与海洋工程、交通运输、土木工程、物流工程、市场营销
国家级一流本科建设点：车辆工程、物流工程、交通工程
省级一流本科建设点：交通运输、计算机科学与技术、汽车服务工程、土木工程、材料科学与工程、工程管理、城市地下空间工程、机械设计制造及其自动化、安全工程、电气工程及其自动化、轨道交通信号与控制、金融学、俄语、航海技术、轮机工程、船舶与海洋工程
山东省级重点学科：道路与铁道工程、交通运输规划与管理、载运工具运用工程、桥梁与隧道工程
山东省级特色重点学科：载运工具运用工程
学术科研
截至2021年6月，山东交通学院拥有市厅级及以上研究平台36个，包括1个全国交通运输行业重点实验室、1个工信部实验室（山东、3个省级工程技术研究中心、3个省级工程实验室、1个省高校协同创新中心、1个省海洋工程技术协同创新中心、1个省重点行业领域事故防范技术研究中心（交通运输行业、1个省大数据发展创新实验室、7个省交通运输行业重点实验室、8个地市级重点实验室和工程技术研究中心、4个地市级工程实验室。
截至2021年6月，山东交通学院主持纵向课题670余项，出版专著180余部，发表SCI、EI、CSSCI等收录论文及中文核心期刊论文730余篇；获授权专利1500余项，2019年获得“山东省企事业单位授权发明专利大户”称号。五年来，获国家科技奖、山东省科技奖、山东省社会科学优秀成果奖等省部级及以上科研奖励10余项，其中“黄河中下游地区粉土路基建造支撑技术及工程应用”获得国家科学技术进步奖二等奖、山东省科学技术进步奖一等奖，“高效智能全环境模拟道路加速加载实验系统研发”获得山东省技术发明奖一等奖。
2020年7月，该院新能源车辆行业公共实训基地入选2020年山东省新旧动能转换公共实训基地名单。
合作交流
截至2021年6月，山东交通学院在临沂市和威海市设有独立法人研究院，在俄罗斯伊尔库茨克州建有山东交通学院海外分校“中俄交通教育学院”，在泰国孔敬省建立“山东交通-孔敬学院”。
截至2021年6月，山东交通学院与俄罗斯、美国、英国、德国等20多个国家的60余所高校建立了合作关系，广泛开展师生交流和学术科研合作，重视留学生的教育与培养，累计招收来自50个国家的近1000名留学生。学校积极响应国家“一带一路”倡议，致力于培养具备国际视野、通晓国际规则的复合型人才，与俄罗斯顿河国立技术大学联合开设山东省第一家非独立法人中俄合作办学机构——顿河学院，与俄罗斯伊尔库茨克国立交通大学联合开设交通类海外分校——中俄交通教育学院。

黄河为什么没有航运能力

1. 序言

黄河是我国第二长的河流，也是我国的母亲河之一。经过几千年的历史沉淀和文明发展，黄河孕育了中华民族的精神和文化。然而，尽管它有着如此崇高的地位，却并没有被广泛使用航运的能力。本文将探讨黄河为什么没有航运能力的原因。

2. 地理地形的局限性

黄河流经全国的九个省区，总长度达5464千米，但其中大部分地区地势陡峭，水流湍急，地形起伏剧烈，这些都限制了黄河的航运能力。同时，黄河还有着很多急流、瀑布和险滩，这些特点使它成为了一条水路难行的河流。

3. 河水水质的问题

黄河的水质一直以来都是世界闻名的问题之一。从源头开始，黄河就会被污染。在河流的旅程中，黄河还经过了很多城市和工业区，这些地方排放的废水和污染物引起了河水污染和变质。这不仅给河流生态造成了巨大的压力，同时也会对航运造成很大的障碍。

4. 交通工具的局限性

在过去的几千年中，黄河曾经是我国交通运输的重要枢纽，但随着交通工具的发展，黄河的地位逐渐降低。现今，黄河的航运能力被现代大型船只所限制，其河道宽度和深度均相对较小，只适用于小型船只和渡船。

5. 航运费用的问题

航运的费用主要包括船只维护和修理、人员工资、运输物品等方面，这些成本都直接影响着航运的盈利能力。由于黄河沿途的物资运输量较小，加上航运成本较高，因此黄河航运的经济效益不如高速公路和铁路等交通方式。

6. 生态环境的问题

黄河流域的生态环境问题一直以来都困扰着当地人民。黄河是全国重要的农业产区，但由于灌溉和过度使用化肥等原因导致黄河水土流失严重，同时也让河流生态受到了严重的影响。为了保护生态环境和推动可持续发展，许多航运项目都被迫停止了。

7. 小结

综上所述，黄河为什么没有航运能力主要是由于地理地形的不利条件、河水水质的问题、交通工具的局限性、航运费用的问题和生态环境的问题。虽然许多航运项目已经被迫停止，但随着新技术和新设施的发展，黄河的航运能力有望得到发展和提升。

黄河流域有港口吗?

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有小港口。济南地区有 平阴 、董庄、洛口三个港口，董庄港
1953～1985年吞吐总量为580.27万吨
菏泽有个旧城港(旧地名就叫港口)，位于 鄄城县 城北13公里黄河南岸，港辖区上自东明县兰通，下至 郓城县 刘肖口，有9个装卸点，日均装卸货物200-300吨，年吞吐量2万吨。1954-1985年，吞吐量共计53.38万吨。该港属山东省交通厅黄河航运局管辖。
至于黄河流域，那范围太大了，流入黄河的河流都属于黄河流域。 62教育网

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